これは軽自動車の革命か？ [クルマ]
おはようございます。
台風が心配ですね。
どうやら、名古屋は今日直撃のようです。
既に前線の影響で大雨が降り、そこにさらに台風の雨が来るというダブルパンチ。
避難対象が１００万人を超えるようですが、いったいそんな人数がどこに避難するのか？
いや実際に避難場所があるのか心配です。
被害が少ないことをお祈りするばかりです。
さて今日は最近の自動車業界の最大の話題についてです。
それはダイハツが発表した「イース」です。
まずすごいのはその値段！！
一番低いグレードで・・・・・・・・・７９万８千円から。
昔々にスズキアルトは４７万円でしたが・・・・・
そして特筆ものは燃費です。
リッター３２Kmを実現しました。
先日ご紹介したマツダのデミオといい勝負ですが、今後は３５Kmを目指すとのこと。
この第三のエコカーともいうべきジャンルは、今のEVやHVにも大きな影響がありそうです。
そして、更なる特徴はその室内の広さです。
とても軽とは思えません。
これがもし、秋から始まるトヨタの軽販売に加われば？？
秋からの軽自動車業界の台風の目になりそうです。
そうなれば、最近何かとお騒がせなスズキも黙っているはずがなく、ホンダも軽に力を入れて新型車を出すようですから「軽旋風」が巻き起こりそうです。
台風が心配ですね。
どうやら、名古屋は今日直撃のようです。
既に前線の影響で大雨が降り、そこにさらに台風の雨が来るというダブルパンチ。
避難対象が１００万人を超えるようですが、いったいそんな人数がどこに避難するのか？
いや実際に避難場所があるのか心配です。
被害が少ないことをお祈りするばかりです。
さて今日は最近の自動車業界の最大の話題についてです。
それはダイハツが発表した「イース」です。
まずすごいのはその値段！！
一番低いグレードで・・・・・・・・・７９万８千円から。
昔々にスズキアルトは４７万円でしたが・・・・・
そして特筆ものは燃費です。
リッター３２Kmを実現しました。
先日ご紹介したマツダのデミオといい勝負ですが、今後は３５Kmを目指すとのこと。
この第三のエコカーともいうべきジャンルは、今のEVやHVにも大きな影響がありそうです。
そして、更なる特徴はその室内の広さです。
とても軽とは思えません。
これがもし、秋から始まるトヨタの軽販売に加われば？？
秋からの軽自動車業界の台風の目になりそうです。
そうなれば、最近何かとお騒がせなスズキも黙っているはずがなく、ホンダも軽に力を入れて新型車を出すようですから「軽旋風」が巻き起こりそうです。
ホントに最後？？ [クルマ]
おはようございます。
また今日からお天気が悪いとか。
先日の災害の被災地にも大雨の予想。
堰止湖が決壊するような予想もあり、天を仰いで「そろそろやめにして」と言いたい心境ですね。
天気予報によれば・・・・・
今年はこれからが台風の当たり年！！
もう充分ですからお引き取り願いたいものです。
さて今日からまたロードに出かけます。
それもまたお天気が悪い関西一円ですから・・・・・
まあ、慎重に行きます。
今日はもう最後？
ホントに？
それなら思い切ってポチしておきましょうか！！
そんなクルマがホンダから発表です。
それは「ホンダシビックタイプRユーロ」です。
昨年も１５００台限定で３００万円で販売しましたが、今だに販売店には残っており完売はしておりません。
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/EURO/
そこに来て、今度は無限のチューニングだと言う。
確か無限は６００万円で２０台限定で販売したのでは？
最後の最後だから無限が大サービスで付いてくるのか？
国内ではシビックもなくなりました。
NSXもS２００もなくなりました。
今や「スポーツのホンダ」を支えるのは・・・・
フィットRSのみ、いやCRZもありますか？
それに外国からの助っ人タイプRのみ。
トヨタは今年のモーターショーに大量のスポーツ投入とか？
ハイブリッドでも敵わない！！
スポーツでもだめ！！
そんなホンダはどうなるのでしょうか？
もし今年の最終バージョンが昨年と同じ３００万なら・・・・・お買い得ですね。
このステッカーだけでもその価値はあります。
また今日からお天気が悪いとか。
先日の災害の被災地にも大雨の予想。
堰止湖が決壊するような予想もあり、天を仰いで「そろそろやめにして」と言いたい心境ですね。
天気予報によれば・・・・・
今年はこれからが台風の当たり年！！
もう充分ですからお引き取り願いたいものです。
さて今日からまたロードに出かけます。
それもまたお天気が悪い関西一円ですから・・・・・
まあ、慎重に行きます。
今日はもう最後？
ホントに？
それなら思い切ってポチしておきましょうか！！
そんなクルマがホンダから発表です。
それは「ホンダシビックタイプRユーロ」です。
昨年も１５００台限定で３００万円で販売しましたが、今だに販売店には残っており完売はしておりません。
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/EURO/
そこに来て、今度は無限のチューニングだと言う。
確か無限は６００万円で２０台限定で販売したのでは？
最後の最後だから無限が大サービスで付いてくるのか？
国内ではシビックもなくなりました。
NSXもS２００もなくなりました。
今や「スポーツのホンダ」を支えるのは・・・・
フィットRSのみ、いやCRZもありますか？
それに外国からの助っ人タイプRのみ。
トヨタは今年のモーターショーに大量のスポーツ投入とか？
ハイブリッドでも敵わない！！
スポーツでもだめ！！
そんなホンダはどうなるのでしょうか？
もし今年の最終バージョンが昨年と同じ３００万なら・・・・・お買い得ですね。
このステッカーだけでもその価値はあります。
快挙です！！ [クルマ]
おはようございます。
クルマ受難のこの時代に朗報が届きました。
しかも「モナコ」からです。
皆様、既に御存じかと思いますが、モナコ公国のアルベールII世大公が1日結婚し、2日の式典後のパレードが盛大に繰り広げられます。
何とこのパレードにレクサス『LS600h』が用いられる。
ヨーロッパの皇室の使われる車と言えば「メルセデス」と言うことになりますが・・・・
今回モナコには７台の『LS600h』を納入し、今回の結婚パレードにはその内の一台が各国元首、王室、VIPを顧客に持つベルギーのコーチビルダー、キャラ・デュシャトレにより改造された。
このLSは「安全「の見地から、後席ルーフがワンピースの透明ポリカーボネートに改造されている。
また、このルーフは着脱式で、「ランドレー」と呼ばれるボディ形式になる。
炭素繊維強化プラスチックはオーブンで“焼く”必要があるので、ベース車両はいったん約2万個の部品に分解され、処理された後、再度組立てられたとのこと。
ヨーロッパでの苦戦が伝えられる「レクサス」が、保守的な皇室に採用された意義は大変大きい。
クルマ受難のこの時代に朗報が届きました。
しかも「モナコ」からです。
皆様、既に御存じかと思いますが、モナコ公国のアルベールII世大公が1日結婚し、2日の式典後のパレードが盛大に繰り広げられます。
何とこのパレードにレクサス『LS600h』が用いられる。
ヨーロッパの皇室の使われる車と言えば「メルセデス」と言うことになりますが・・・・
今回モナコには７台の『LS600h』を納入し、今回の結婚パレードにはその内の一台が各国元首、王室、VIPを顧客に持つベルギーのコーチビルダー、キャラ・デュシャトレにより改造された。
このLSは「安全「の見地から、後席ルーフがワンピースの透明ポリカーボネートに改造されている。
また、このルーフは着脱式で、「ランドレー」と呼ばれるボディ形式になる。
炭素繊維強化プラスチックはオーブンで“焼く”必要があるので、ベース車両はいったん約2万個の部品に分解され、処理された後、再度組立てられたとのこと。
ヨーロッパでの苦戦が伝えられる「レクサス」が、保守的な皇室に採用された意義は大変大きい。
これがＥＶの生きる道？ [クルマ]
おはようございます。
先日行われました「次世代自動車産業展」での記事に注目しました。
それは・・・・
山形県立米沢工業高校が出品したME-III』は、3年の歳月をかけて生徒たちが手作りした原付四輪ミニカー。
全長2450mm、全幅1150mmのコンパクトなボディはデザインもFRPによる製作も、生徒たちの手によるものだ。
http://tinyurl.com/3f9bysu
ＣＲＺ風のリアビューにエアインテークが良く似合う。
何がすごいかと言えば・・・・
もちろん、モーターやバッテリー、コントローラなどは市販品だ。
しかし、車体は鋼管スペースフレームや足回り、さらにはトランスミッションやデフまで生徒たちが工作機械を駆使して作り上げたのだ。
ＥＶをここまで自分たちの手で作り上げたことは評価に値する。
ちなみに性能は、600Wのモーターを搭載し、最高速度は50km/h、航続距離は50kmとシテイコミューターとしてはまずまず。
跳ね上げ式のドアなど細部を見ても、原付ミニカーとしては十分なクオリティを持っている。
室内もこれで十分なもの。
先日日産リーフの試乗をして感じたが・・・・
まだまだ使い道が「お使い程度」と考えれば、３００万円以上を出す気になれない。
この車が販売時に幾らになるかは未定だろうが、５～６０万円以内なら十分な競争力が有りそうだ。
組み立て式の「キットカー」として販売も出来そうだ。
東北のもの創りの魂はこんな所に生きております。
頑張れ！！
県立米沢工業高校工業クラブ！！
先日行われました「次世代自動車産業展」での記事に注目しました。
それは・・・・
山形県立米沢工業高校が出品したME-III』は、3年の歳月をかけて生徒たちが手作りした原付四輪ミニカー。
全長2450mm、全幅1150mmのコンパクトなボディはデザインもFRPによる製作も、生徒たちの手によるものだ。
http://tinyurl.com/3f9bysu
ＣＲＺ風のリアビューにエアインテークが良く似合う。
何がすごいかと言えば・・・・
もちろん、モーターやバッテリー、コントローラなどは市販品だ。
しかし、車体は鋼管スペースフレームや足回り、さらにはトランスミッションやデフまで生徒たちが工作機械を駆使して作り上げたのだ。
ＥＶをここまで自分たちの手で作り上げたことは評価に値する。
ちなみに性能は、600Wのモーターを搭載し、最高速度は50km/h、航続距離は50kmとシテイコミューターとしてはまずまず。
跳ね上げ式のドアなど細部を見ても、原付ミニカーとしては十分なクオリティを持っている。
室内もこれで十分なもの。
先日日産リーフの試乗をして感じたが・・・・
まだまだ使い道が「お使い程度」と考えれば、３００万円以上を出す気になれない。
この車が販売時に幾らになるかは未定だろうが、５～６０万円以内なら十分な競争力が有りそうだ。
組み立て式の「キットカー」として販売も出来そうだ。
東北のもの創りの魂はこんな所に生きております。
頑張れ！！
県立米沢工業高校工業クラブ！！
噂のリーフに乗りました！！ [クルマ]
おはようございます。
昨日はさすがに・・・・・ぐったりでした。
今週末が第三回「お台場スワップミート」ですので、ゆっくり休んでいるどころではないのです・・・・・
電話の応対で１日が終わります。
名古屋の頭を切り替えて、さあさあお台場をやりましょう！！
まだまだ参加は間に合いますから、ご遠慮無くお申込みください。
http://www.nostalgic.co.jp/odaiba_swapmeet/
さて、今日の話題は噂の電気自動車（ＥＶ）のリーフに乗ったお話です。
４０年来お世話になります日産プリンス松本の前を通りますと・・・・
見慣れないクルマが置いてありました。
ずんぐりむっくりでカッコイイとは言えないスタイルです。
室内は？
これで前進、後退を切り替える・・・
未来的なデザイン！！
さてさて、肝心のインプレッションですが。
ものすごく重厚な乗り心地で高級車のようですね。
それもその筈、同じクラスのティーダに比べて４００キロも重い車重。
それだけの電池を搭載して２００Ｋｍを走るのだ。
加速もスポーツカー顔負けのトルクに乗るもの。
足回りもブレーキもプリウス、インサイトより二段階上のものを装備している。
これで、真夏にエアコンをそこそこ使い２００Ｋｍ走れば実用性もあるが、今のところエアコンを使い続けると７～８０Ｋｍのようだと、まだまだ実用性は街乗り用というところだろう。
高級なシティーコミューターで、これを発売した日産自動車にはこの次で大いに頑張ってもらいたいものですね！！
昨日はさすがに・・・・・ぐったりでした。
今週末が第三回「お台場スワップミート」ですので、ゆっくり休んでいるどころではないのです・・・・・
電話の応対で１日が終わります。
名古屋の頭を切り替えて、さあさあお台場をやりましょう！！
まだまだ参加は間に合いますから、ご遠慮無くお申込みください。
http://www.nostalgic.co.jp/odaiba_swapmeet/
さて、今日の話題は噂の電気自動車（ＥＶ）のリーフに乗ったお話です。
４０年来お世話になります日産プリンス松本の前を通りますと・・・・
見慣れないクルマが置いてありました。
ずんぐりむっくりでカッコイイとは言えないスタイルです。
室内は？
これで前進、後退を切り替える・・・
未来的なデザイン！！
さてさて、肝心のインプレッションですが。
ものすごく重厚な乗り心地で高級車のようですね。
それもその筈、同じクラスのティーダに比べて４００キロも重い車重。
それだけの電池を搭載して２００Ｋｍを走るのだ。
加速もスポーツカー顔負けのトルクに乗るもの。
足回りもブレーキもプリウス、インサイトより二段階上のものを装備している。
これで、真夏にエアコンをそこそこ使い２００Ｋｍ走れば実用性もあるが、今のところエアコンを使い続けると７～８０Ｋｍのようだと、まだまだ実用性は街乗り用というところだろう。
高級なシティーコミューターで、これを発売した日産自動車にはこの次で大いに頑張ってもらいたいものですね！！
とにかくクルマが足りない！！ [クルマ]
おはようございます。
震災地周辺でのクルマ不足が深刻です。
４１万台もの車が流されたり沈んだりした震災地では、復興の「足」になるクルマが足りず大きな影響が出ている。
販売店やディーラーも流されてしまい、周辺の地域の販売店にお客が押し寄せている。
それも格安な車検１年付きの軽で３０万円以下の商品が主力。
しかし・・・・
事実は過酷で販売店が仕入れるオークションはこの手のクルマの値段を大高騰させている。
そして、ごっそりその辺の車がオークションに出なくなった。
公共の交通手段が消滅した被災地では、何をするにも足になるクルマは必需品だ。
そんな中、ガリバーが動きました。
中古車買い取りのガリバーインターナショナルは、東日本大震災の被災地で中古車の供給が不足していることから、軽自動車や小型車など被災地でニーズの高い中古車を中心とした展示即売会を実施する。
http://www2.glv.co.jp/press/pdf/pr20110602.pdf
イオンスーパー石巻東店（宮城県石巻市流留字七勺）の駐車場内で第1弾として6月4、5日と11、12日に、復興支援特別価格で中古車を販売する。
被災エリアに近い大型のショッピングセンターなど、多くの人が集まる場所で中古車を展示販売することで、販売店などの利用が難しい人でも手軽に利用できるようにするとのこと。
是非、超格安価格で日頃のご愛顧のお返しをして欲しいですね。
１００Ｖのコンセントが有るクルマは特に引っ張りだこのようです。
震災地周辺でのクルマ不足が深刻です。
４１万台もの車が流されたり沈んだりした震災地では、復興の「足」になるクルマが足りず大きな影響が出ている。
販売店やディーラーも流されてしまい、周辺の地域の販売店にお客が押し寄せている。
それも格安な車検１年付きの軽で３０万円以下の商品が主力。
しかし・・・・
事実は過酷で販売店が仕入れるオークションはこの手のクルマの値段を大高騰させている。
そして、ごっそりその辺の車がオークションに出なくなった。
公共の交通手段が消滅した被災地では、何をするにも足になるクルマは必需品だ。
そんな中、ガリバーが動きました。
中古車買い取りのガリバーインターナショナルは、東日本大震災の被災地で中古車の供給が不足していることから、軽自動車や小型車など被災地でニーズの高い中古車を中心とした展示即売会を実施する。
http://www2.glv.co.jp/press/pdf/pr20110602.pdf
イオンスーパー石巻東店（宮城県石巻市流留字七勺）の駐車場内で第1弾として6月4、5日と11、12日に、復興支援特別価格で中古車を販売する。
被災エリアに近い大型のショッピングセンターなど、多くの人が集まる場所で中古車を展示販売することで、販売店などの利用が難しい人でも手軽に利用できるようにするとのこと。
是非、超格安価格で日頃のご愛顧のお返しをして欲しいですね。
１００Ｖのコンセントが有るクルマは特に引っ張りだこのようです。
あのマーボーＧＴＲがながのに登場！！ [クルマ]
おはようございます。
この話題は明日の「ノスタルジックカー新聞」にしよう！！
とも思いましたが・・・・
これはどうしても早くお知らせしたい気持ちが先立ちました。
そこで・・・・
本日取りあげさせていただきます。
先日、ご覧いただきました「マーボーＧＴＲ」が完成です。
そのレベルの高さ！！
そのスピード！！
センスの良いまとまり！！
さすがに「復元カレラ」は違いますね。
http://pub.ne.jp/fukugencarrera/
折しもフルレストレーションの本物ＧＴＲとの競演となりました。
来週に迫りました「ながのノスタルジックカーフェステイバル２０１１」に登場します。
http://www.nostalgic.co.jp/
この話題は明日の「ノスタルジックカー新聞」にしよう！！
とも思いましたが・・・・
これはどうしても早くお知らせしたい気持ちが先立ちました。
そこで・・・・
本日取りあげさせていただきます。
先日、ご覧いただきました「マーボーＧＴＲ」が完成です。
そのレベルの高さ！！
そのスピード！！
センスの良いまとまり！！
さすがに「復元カレラ」は違いますね。
http://pub.ne.jp/fukugencarrera/
折しもフルレストレーションの本物ＧＴＲとの競演となりました。
来週に迫りました「ながのノスタルジックカーフェステイバル２０１１」に登場します。
http://www.nostalgic.co.jp/
これは良いですね！！ フィットＲＳ！！ [クルマ]
おはようございます。
昨日はホンダディーラーへオイル交換に行きました。
毎回５千Ｋｍで・・・・もちろんＢＰのオイルを持参しております。
そして１万Ｋｍごとにはオイルフィルターも交換です。
そうしたら、ちょっと仕事が立て込んでいるようだ！！
おいおい！！
そこでＷ君がこんなの試乗車ですが乗りますか？
これは時間をつぶすには丁度いい。
フィットもＲＳは初体験！！
６ＭＴならもっといいのだか・・・
コンパクトだがよくまとまっている室内。
このオレンジのシートはやり過ぎ！！
リアも実用性十分。
実はこのフィットＲＳは「シビックＲＳ」をお手本にしたものだ。
こちらが元祖ＲＳのＳＢ－１です。
今でも斬新ですね。
これから始まる松本の桜も見ることが出来ました。
こんなのも・・・・
こんなのもあり・・・
これは目の毒ですね。
夢遊病者のようにカウンターにふらふら行く前に、はっと我に帰り帰りましたとさ！！
昨日はホンダディーラーへオイル交換に行きました。
毎回５千Ｋｍで・・・・もちろんＢＰのオイルを持参しております。
そして１万Ｋｍごとにはオイルフィルターも交換です。
そうしたら、ちょっと仕事が立て込んでいるようだ！！
おいおい！！
そこでＷ君がこんなの試乗車ですが乗りますか？
これは時間をつぶすには丁度いい。
フィットもＲＳは初体験！！
６ＭＴならもっといいのだか・・・
コンパクトだがよくまとまっている室内。
このオレンジのシートはやり過ぎ！！
リアも実用性十分。
実はこのフィットＲＳは「シビックＲＳ」をお手本にしたものだ。
こちらが元祖ＲＳのＳＢ－１です。
今でも斬新ですね。
これから始まる松本の桜も見ることが出来ました。
こんなのも・・・・
こんなのもあり・・・
これは目の毒ですね。
夢遊病者のようにカウンターにふらふら行く前に、はっと我に帰り帰りましたとさ！！
完成が待ちどうしい！！ [クルマ]
おはようございます。
昨日は甲府のいや・・・正確には南アルプス市の「復元カレラ」さんにお邪魔しました。
このところよくお邪魔させて頂いてます。
その目的は？
先日のマーボーＧＴＲの進展状況を偵察することです。
な何と荻原社長もブログで紹介してます。
http://pub.ne.jp/fukugencarrera/
山梨は東京電力管内で停電で仕事にならないようですね。
おっと！！
もう塗装まで進んでます。
室内にも手が入ってます。
小物のパーツも良い仕上がりです。
さあさあ、復元カレラが創る「マーボーＧＴＲ」の出来栄えは？
これはまた楽しみが増えました！！
こちらも着々と完成に向かってます。
昨日は甲府のいや・・・正確には南アルプス市の「復元カレラ」さんにお邪魔しました。
このところよくお邪魔させて頂いてます。
その目的は？
先日のマーボーＧＴＲの進展状況を偵察することです。
な何と荻原社長もブログで紹介してます。
http://pub.ne.jp/fukugencarrera/
山梨は東京電力管内で停電で仕事にならないようですね。
おっと！！
もう塗装まで進んでます。
室内にも手が入ってます。
小物のパーツも良い仕上がりです。
さあさあ、復元カレラが創る「マーボーＧＴＲ」の出来栄えは？
これはまた楽しみが増えました！！
こちらも着々と完成に向かってます。
カワユイＧＴＲです。 [クルマ]
おはようございます。
一週間ぶりに松本に帰りました。
この地震からの一週間は大変慌ただしいものでした。
それは電話やメールでの「やるんですか？」のお問い合わせです。
もちろん「やりますよ！！」
なんですが、心配されるお気持ちも良く分かります。
これだけ色々な催しが中止されては心配になりますね。
http://www.nostalgic.co.jp/
私はこの際こそやるべきとの考えです。
もちろんこの大震災で亡くなられた方、被害に遭われた方に対してのお見舞いの気持ちを表す為に中止も一つの選択肢です。
これは大変大事なことです。
しかし、被災された方の救援や被災地の復興にもまずはお金が必要になります。
ただでさえ経済も打撃を受けている時に、軽い風邪をひいている経済に冷たい水をかけるようなことをしては肺炎になります。
追悼を表わして黙とうをし会場で募金活動をする。
そしてイベントを開催して少しでもお金を回すようにすることこそ、ホリエモンさんが言うように「関東以西はどんどんお金を使うことが最大の支援になる」のではないでしょうか！！
さて今日はカワユイお話です。
復元カレラの荻原社長よりお電話が有りました。
そろそろ松本に帰るだろうから、帰る時に是非見せたいものが有るとのこと。
それは是非ということになり、昨日一緒に行ってきました。
それは吟屋工房さんです。
http://ginyakobo.com/
それはマイティーボーイベースのハコスカＧＴＲレーシング！！
皆さんでああだこうだと品評会です。
さあさあ、このパーツを使い復元カレラが創ればどうなるか？
http://pub.ne.jp/fukugencarrera/
これはまた楽しみが増えましたね！！
一週間ぶりに松本に帰りました。
この地震からの一週間は大変慌ただしいものでした。
それは電話やメールでの「やるんですか？」のお問い合わせです。
もちろん「やりますよ！！」
なんですが、心配されるお気持ちも良く分かります。
これだけ色々な催しが中止されては心配になりますね。
http://www.nostalgic.co.jp/
私はこの際こそやるべきとの考えです。
もちろんこの大震災で亡くなられた方、被害に遭われた方に対してのお見舞いの気持ちを表す為に中止も一つの選択肢です。
これは大変大事なことです。
しかし、被災された方の救援や被災地の復興にもまずはお金が必要になります。
ただでさえ経済も打撃を受けている時に、軽い風邪をひいている経済に冷たい水をかけるようなことをしては肺炎になります。
追悼を表わして黙とうをし会場で募金活動をする。
そしてイベントを開催して少しでもお金を回すようにすることこそ、ホリエモンさんが言うように「関東以西はどんどんお金を使うことが最大の支援になる」のではないでしょうか！！
さて今日はカワユイお話です。
復元カレラの荻原社長よりお電話が有りました。
そろそろ松本に帰るだろうから、帰る時に是非見せたいものが有るとのこと。
それは是非ということになり、昨日一緒に行ってきました。
それは吟屋工房さんです。
http://ginyakobo.com/
それはマイティーボーイベースのハコスカＧＴＲレーシング！！
皆さんでああだこうだと品評会です。
さあさあ、このパーツを使い復元カレラが創ればどうなるか？
http://pub.ne.jp/fukugencarrera/
これはまた楽しみが増えましたね！！
